L’automobile, une force pour notre région
L’automobile fait partie de l’ADN industriel des Hauts-de-France. Avec 41 370 emplois salariés et 473 établissements, notre région se positionne au 4ᵉ rang national pour l’emploi automobile. Un salarié français du secteur sur huit travaille dans les Hauts-de-France !
De Toyota à Onnaing à Renault à Douai et Maubeuge, en passant par Stellantis à Hordain, notre territoire accueille de grands constructeurs, mais aussi de nombreux équipementiers et sous-traitants qui contribuent chaque jour à la vitalité de cette filière.
Des perspectives encourageantes pour l’emploi
Et les perspectives sont encourageantes : selon une étude du ministère du Travail, les Hauts-de-France seraient la seule région française à connaître une croissance de l’emploi automobile d’ici 2035, estimée à +12 %.
Mais cette dynamique doit s’accompagner. Transition vers l’électrique, concurrence internationale, nouvelles technologies, évolution des compétences : l’industrie automobile connaît des transformations majeures.
C’est pour anticiper ces défis et construire des réponses collectives que la Région, aux côtés de ses partenaires, a réuni près de 200 industriels, équipementiers, acteurs de la formation et partenaires institutionnels lors des Assises régionales de l’automobile.
La Vallée de la Batterie : les Hauts-de-France accélèrent la transition électrique
La révolution de l’automobile électrique est déjà en marche dans les Hauts-de-France !
Avec le développement de la Vallée de la Batterie, notre région s’impose progressivement comme un territoire incontournable de l’électromobilité en Europe.
Cette dynamique se traduit par des investissements industriels majeurs :
- À Douai, l’usine AESC est entrée en production en 2025.
- À Billy-Berclau, ACC participe au développement de la production de batteries.
- À Dunkerque, Verkor contribue à l’émergence de cette nouvelle industrie, tandis que le chantier de ProLogium a été lancé en 2026.
Tout un écosystème à développer
Mais la Vallée de la Batterie ne se limite pas aux gigafactories. Elle représente tout un écosystème industriel, depuis le raffinage des matériaux jusqu’au recyclage des batteries.
L’ambition est claire : produire les véhicules et les technologies de demain dans les Hauts-de-France, tout en créant de nouvelles opportunités pour les entreprises régionales et en consolidant les emplois industriels.
L’intelligence artificielle au service de l’industrie
L’industrie automobile de demain sera aussi plus innovante, plus connectée et plus performante.
L’intelligence artificielle constitue notamment un levier pour améliorer la compétitivité des entreprises : anticiper les pannes, renforcer les contrôles qualité, optimiser les chaînes de production ou encore fluidifier la logistique.
Des innovations concrètes pour les entreprises
Lors des Assises, plusieurs témoignages d’entreprises ont permis d’illustrer les applications concrètes de ces technologies.
L’enjeu est désormais de permettre à l’ensemble de la filière, des grands constructeurs aux PME et sous-traitants, de bénéficier de ces innovations pour renforcer leur performance et leur compétitivité.
De nouveaux marchés pour nos entreprises
Face aux évolutions du marché automobile, les entreprises doivent également pouvoir explorer de nouveaux débouchés.
Mécanique, métallurgie, électronique, automatisation, ingénierie : les savoir-faire développés dans l’automobile sont précieux et peuvent répondre aux besoins d’autres secteurs industriels.
Diversifier pour préserver les emplois
Le ferroviaire, l’aéronautique, l’énergie ou encore la défense représentent ainsi de nouvelles perspectives pour les entreprises régionales.
En 2023, 46 % des entreprises mono ou quasi monorégionales de la filière avaient engagé une démarche de diversification.
Pour la Région, cette diversification représente un enjeu essentiel : permettre aux entreprises de conquérir de nouveaux marchés, de réduire leur dépendance à l’automobile et, surtout, de maintenir les activités et les emplois dans nos territoires.
Former aujourd’hui aux métiers de demain
La transformation de l’automobile est aussi celle des métiers et des compétences.
Batteries, électronique, logiciels embarqués, automatisation, intelligence artificielle, recyclage : de nouveaux besoins apparaissent dans les entreprises.
La Région investit dans les compétences
Pour accompagner ces évolutions, la Région Hauts-de-France fait de la formation et de l’emploi industriel une priorité.
Plusieurs dispositifs contribuent déjà à cette ambition :
Le Plan Marshall Emploi Formation Industrie : 15 000 personnes formées depuis 2023 aux métiers industriels en tension, avec un taux de retour à l’emploi de 85 %.
- Le projet Electro’Mob : un objectif de 13 000 personnes formées d’ici 2030.
- Le Battery Training Center à Douvrin : premier plateau technique de formation dédié à la batterie.
- Le centre CMA de Saint-Martin-Boulogne : 250 apprentis formés, avec un soutien régional de 516 000 euros.
Anticiper les besoins des industriels
Lors des Assises, un atelier consacré à l’emploi et aux compétences a également réuni industriels, acteurs des services à l’automobile et partenaires sociaux, avec l’objectif de faire émerger trois à cinq actions opérationnelles en matière d’anticipation et de formation.
L’objectif est double : préparer les jeunes aux métiers de demain et permettre aux salariés déjà en poste de faire évoluer leurs compétences pour sécuriser leur avenir professionnel.
Une priorité : défendre l’emploi dans les Hauts-de-France
Au-delà des innovations et des investissements, ces Assises ont rappelé un enjeu fondamental : l’avenir de l’automobile se construit avec les femmes et les hommes qui font vivre notre industrie au quotidien.
En réunissant les acteurs de la filière, la Région Hauts-de-France entend renforcer les coopérations, anticiper les transformations et accompagner les entreprises dans cette période décisive.
Produire et innover ici, dans les Hauts-de-France
Comme l’a rappelé Xavier Bertrand, président de la Région Hauts-de-France :
« Notre priorité, c’est de défendre nos emplois, de préserver nos savoir-faire et de faire en sorte que les véhicules et les technologies de demain continuent d’être produits ici, dans les Hauts-de-France. »
Avec ses entreprises, ses salariés, ses centres de formation et ses nouveaux projets industriels, les Hauts-de-France disposent de nombreux atouts pour relever les défis de l’automobile de demain. Une ambition portée collectivement : continuer à produire, innover et créer des emplois dans notre région.
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